Sistema de Arrefecimento Recomendado para FIAT ARGO 2025

Sistema de arrefecimento do FIAT ARGO 2025 TREKKING 1.3AT. Capacidade do radiador, tipo de aditivo, temperatura ideal de funcionamento e manutenção preventiva.

🔧 Informação Oficial Revisado 📅 2026

As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da FIAT. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.

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Informações

O FIAT ARGO 2025 TREKKING 1.3AT utiliza um sistema de arrefecimento líquido. O tipo de líquido de arrefecimento recomendado é o Paraflu UP (ou equivalente), que é um líquido de arrefecimento orgânico de longa duração. A capacidade do sistema de arrefecimento é de aproximadamente 5,5 litros.

Manutenção Preventiva

A manutenção preventiva do sistema de arrefecimento é crucial para evitar problemas como superaquecimento do motor. É recomendado verificar o nível do líquido de arrefecimento regularmente e substituí-lo a cada 50.000 km ou conforme indicado no manual do proprietário.

Especificações do Líquido de Arrefecimento

O líquido de arrefecimento recomendado para o FIAT ARGO 2025 TREKKING 1.3AT é o Paraflu UP. É importante utilizar um líquido de arrefecimento de longa duração e compatível com os componentes do sistema de arrefecimento do veículo.

Capacidade e Tipo de Líquido de Arrefecimento

A capacidade do sistema de arrefecimento do FIAT ARGO 2025 TREKKING 1.3AT é de 5,5 litros. O tipo de líquido de arrefecimento recomendado é o Paraflu UP.

Especificações do Motor

O FIAT ARGO 2025 TREKKING 1.3AT possui um motor 1.3 Firefly. Segundo as especificações oficiais, o tipo de óleo recomendado para este motor é 5W-30 semi-sintético, API SN, com capacidade de 3,3 litros. O intervalo de troca recomendado é a cada 10.000 km.

Atenção: esta é uma recomendação geral

As especificações acima seguem o manual do fabricante e servem como referência técnica. Entretanto, fatores como tipo de uso, trajetos curtos, trânsito intenso, clima e histórico do motor podem alterar o intervalo ideal e até a escolha do óleo.

Ver regra técnica por perfil de uso

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Equipe Editorial Mercado Veículos

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