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Pneus Recomendados para Yamaha NMAX 160 Todos os Anos - Especificações Detalhadas

Pneus Recomendados para Yamaha NMAX 160 Todos os Anos - Especificações Detalhadas

Atualizado em: 10/06/2025

A Yamaha NMAX 160 é um scooter urbano que exige pneus de qualidade para garantir segurança e desempenho. A escolha correta dos pneus impacta diretamente na estabilidade, consumo de combustível e comportamento da moto em diferentes condições. Neste guia, apresentamos as especificações oficiais e as melhores opções de pneus disponíveis no mercado brasileiro para sua NMAX 160.

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Especificações Oficiais Yamaha

Pneu Dianteiro

Medida Original: 110/70-13 M/C 48P
Índice de Carga: 48
Índice de Velocidade: P (150 km/h)
Pressão Recomendada: 1,8 kgf/cm² (26 psi) - solo / 1,8 kgf/cm² (26 psi) - com garupa
Capacidade de Carga: 190 kg (piloto + passageiro + carga)

Pneu Traseiro

Medida Original: 130/70-13 M/C 63P
Índice de Carga: 63
Índice de Velocidade: P (150 km/h)
Pressão Recomendada: 2,0 kgf/cm² (29 psi) - solo / 2,3 kgf/cm² (33 psi) - com garupa
Capacidade de Carga: 190 kg (piloto + passageiro + carga)

Os índices de carga e velocidade indicados são os mínimos recomendados pelo fabricante. É possível utilizar pneus com índices superiores, mas nunca inferiores aos especificados.

Melhores Pneus Dianteiros para Yamaha NMAX 160

Melhor Custo-Benefício

MAIS VENDIDO

Michelin City Grip

Medida: 110/70-13
Índice de Carga: 48
Índice de Velocidade: P
Tipo: Sem câmara (Tubeless)
Preço Médio R$ 280,00
Durabilidade Aproximadamente 20.000 km

Melhor Durabilidade

PREMIUM

Pirelli Diablo Scooter

Medida: 110/70-13
Índice de Carga: 48
Índice de Velocidade: P
Tipo: Sem câmara (Tubeless)
Preço Médio R$ 320,00
Durabilidade Aproximadamente 25.000 km
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Melhores Pneus Traseiros para Yamaha NMAX 160

Melhor Custo-Benefício

MAIS VENDIDO

Michelin City Grip

Medida: 130/70-13
Índice de Carga: 63
Índice de Velocidade: P
Tipo: Sem câmara (Tubeless)
Preço Médio R$ 350,00
Durabilidade Aproximadamente 15.000 km

Melhor Performance

PREMIUM

Bridgestone Battlax SC

Medida: 130/70-13
Índice de Carga: 63
Índice de Velocidade: P
Tipo: Sem câmara (Tubeless)
Preço Médio R$ 390,00
Durabilidade Aproximadamente 18.000 km

Comparativo por Tipo de Uso

Tipo de Uso Melhor Pneu Dianteiro Melhor Pneu Traseiro Características
Uso Urbano Diário Michelin City Grip 110/70-13 Michelin City Grip 130/70-13 Conjunto ideal para o uso cotidiano na cidade, oferecendo boa aderência em asfalto seco e molhado, durabilidade satisfatória e conforto. Custo-benefício excelente para quem utiliza a NMAX 160 para deslocamentos diários.
Entregadores/Uso Intenso Pirelli Diablo Scooter 110/70-13 Bridgestone Battlax SC 130/70-13 Combinação recomendada para quem utiliza a moto intensamente, como entregadores. O conjunto oferece maior durabilidade e resistência ao desgaste, mantendo bom nível de aderência mesmo após muitos quilômetros.
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Guia de Desgaste e Substituição

Indicadores de Desgaste

  • TWI (Tread Wear Indicator): Os pneus da NMAX 160 possuem indicadores de desgaste (TWI) localizados nas ranhuras principais. Quando a banda de rodagem estiver nivelada com esses indicadores (aproximadamente 1,6mm de profundidade), é hora de substituir o pneu.
  • Desgaste irregular: Desgaste mais acentuado no centro indica pressão excessiva, enquanto desgaste nas laterais sugere pressão insuficiente. Ambos os casos comprometem a segurança e reduzem a vida útil do pneu.

Quando Substituir

  • Quilometragem máxima: Mesmo com aparência boa, pneus com mais de 5 anos ou 25.000 km devem ser avaliados por um especialista, pois o composto da borracha envelhece e perde propriedades de aderência.
  • Danos visíveis: Cortes, bolhas, deformações ou objetos encravados que danificam a estrutura do pneu exigem substituição imediata, independentemente do desgaste da banda de rodagem.

Dicas de Manutenção para Prolongar a Vida dos Pneus

Calibragem Correta

  • Verifique a pressão dos pneus semanalmente, sempre com os pneus frios
  • Ajuste a pressão conforme o uso: aumente 0,3 kgf/cm² (4 psi) no pneu traseiro quando com garupa
  • Utilize um calibrador de qualidade, preferencialmente digital para maior precisão

Inspeção Regular

  • Examine visualmente os pneus antes de cada utilização, buscando cortes, objetos encravados ou deformações
  • Verifique a profundidade das ranhuras mensalmente com um medidor apropriado
  • Observe sinais de desgaste irregular, que podem indicar problemas de alinhamento ou suspensão

Perguntas Frequentes

Posso usar pneus com medidas diferentes das originais na minha NMAX 160?

Não é recomendado. As medidas originais (110/70-13 dianteiro e 130/70-13 traseiro) foram especificadas pela Yamaha para garantir o comportamento ideal da moto. Alterações podem comprometer a estabilidade, consumo de combustível e até invalidar o seguro em caso de sinistro.

Qual a vida útil média dos pneus da NMAX 160?

Em uso urbano normal, os pneus dianteiros duram aproximadamente 20.000 km e os traseiros cerca de 15.000 km. Entretanto, o estilo de pilotagem, condições das vias e manutenção adequada podem alterar significativamente esses valores.

É necessário trocar os dois pneus ao mesmo tempo?

Não necessariamente. Como o desgaste do pneu traseiro é geralmente mais rápido que o dianteiro, é comum substituí-los em momentos diferentes. Contudo, se ambos estiverem próximos do limite de desgaste, é recomendável a troca conjunta para manter o comportamento equilibrado da moto.

Considerações Finais

A escolha dos pneus certos para sua Yamaha NMAX 160 é fundamental para garantir segurança, economia e conforto. As opções recomendadas neste guia consideram o equilíbrio entre custo, durabilidade e desempenho para diferentes perfis de uso. Lembre-se que a manutenção regular e a calibragem correta são tão importantes quanto a qualidade do pneu escolhido. Invista em pneus de qualidade e mantenha-os sempre em boas condições para aproveitar ao máximo sua experiência com a NMAX 160.

Atualizado em: 10/06/2025

Equipe Editorial Mercado Veículos

Conteúdo desenvolvido com base em pesquisas técnicas e experiências compartilhadas por proprietários de veículos.

Nosso processo editorial rigoroso garante informações precisas e úteis, com revisão por especialistas automotivos para cada artigo publicado.

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