Pneus para Honda CG 150 Titan 2007: Medidas e Recomendações

Escolher o pneu ideal para sua Honda CG 150 Titan 2007 vai muito além do preço. O conjunto correto impacta diretamente na segurança, no conforto e na economia de combustível da moto. Este guia reúne as medidas originais, as principais opções de marcas disponíveis no mercado e mostra o que considerar para cada tipo de uso, seja na cidade ou na estrada.

Atualizado em 20/04/2026 8 min de leitura

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Especificações Técnicas

Medida Dianteira
2.75-18 (ou 80/100-18)
Medida Traseira
90/90-18 (ou 100/90-18)
Como ler as medidas
Medidas originais de fábrica da Honda CG 150 Titan 2007. Dianteiro 2.75-18 (equivalente 80/100-18) e traseiro 90/90-18. Aro 18 polegadas em ambas as rodas.

Pneus Recomendados

Recomendado

Pirelli Super City

D: 2.75-18 / T: 90/90-18

#1

R$ 80 - R$ 120

O Pirelli Super City é o pneu mais popular para a CG 150 Titan no Brasil. Oferece excelente durabilidade para uso urbano diário, com banda de rodagem resistente e boa aderência em piso seco. É a escolha de quem busca custo-benefício sem abrir mão de uma marca reconhecida.

Uso urbano diário Entregas

Pontos fortes

  • Excelente durabilidade para uso urbano
  • Preço acessível e fácil de encontrar
  • Boa aderência em piso seco

Pontos de atencao

  • Desempenho limitado em piso molhado
  • Composto mais duro reduz grip em curvas
Recomendado

Michelin City Pro

D: 2.75-18 / T: 90/90-18

#2

R$ 120 - R$ 170

O Michelin City Pro entrega equilíbrio entre aderência, durabilidade e conforto. Seu composto de borracha oferece boa performance tanto em piso seco quanto molhado, ideal para quem roda na cidade e eventualmente pega estrada.

Cidade e estrada Uso misto

Pontos fortes

  • Boa aderência em piso molhado
  • Desgaste uniforme e vida útil longa
  • Conforto de rodagem superior

Pontos de atencao

  • Preço mais alto que concorrentes nacionais
  • Menos opções de medida no Brasil

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Recomendado

Rinaldi BS32

D: 2.75-18 / T: 90/90-18

#3

R$ 60 - R$ 95

O Rinaldi BS32 é uma opção nacional com excelente custo-benefício. Muito utilizado por motoboys e para uso diário intenso, oferece boa durabilidade e resistência a furos. Marca brasileira com ampla disponibilidade em todo o país.

Motoboy Uso intenso urbano

Pontos fortes

  • Preço muito acessível
  • Boa resistência a furos
  • Fácil de encontrar em qualquer lugar do Brasil

Pontos de atencao

  • Aderência inferior em piso molhado
  • Conforto de rodagem básico
Recomendado

Technic City Turbo

D: 2.75-18 / T: 90/90-18

#4

R$ 55 - R$ 85

O Technic City Turbo é outra opção nacional que compete diretamente com o Rinaldi. Oferece boa durabilidade e um desenho de banda de rodagem otimizado para escoamento de água, melhorando o desempenho em dias de chuva.

Uso urbano Economia

Pontos fortes

  • Bom escoamento de água
  • Preço competitivo
  • Durabilidade satisfatória

Pontos de atencao

  • Marca menos conhecida que Pirelli/Michelin
  • Pode ser barulhento em velocidade
Recomendado

Pirelli Mandrake Due

D: 2.75-18 / T: 90/90-18

#5

R$ 100 - R$ 150

O Pirelli Mandrake Due é um clássico para motos de rua no Brasil. Com perfil arredondado e composto equilibrado, oferece boa aderência em curvas e estabilidade em linha reta. Ideal para quem busca um pneu versátil de marca premium.

Uso misto Passeio

Pontos fortes

  • Excelente estabilidade em curvas
  • Marca premium com qualidade reconhecida
  • Perfil versátil para cidade e estrada

Pontos de atencao

  • Preço superior aos nacionais
  • Desgaste pode ser mais rápido em uso intenso

Benefícios de seguir a recomendação

Segurança Aprimorada

Pneus com a medida e especificação corretas garantem frenagens mais seguras, melhor aderência nas curvas e maior controle em pisos escorregadios.

Economia no Bolso

Pneus de baixa resistência ao rolamento podem reduzir o consumo de combustível. Além disso, uma escolha adequada prolonga a vida útil, adiando a próxima troca.

Conforto na Pilotagem

Um pneu de qualidade absorve melhor as imperfeições do asfalto, resultando em uma pilotagem mais suave e menos cansativa, especialmente em longos percursos urbanos.

Durabilidade e Menos Visitas ao Mecânico

Pneus de boa qualidade, quando aliados à calibragem correta e ao alinhamento periódico, se desgastam de forma uniforme, evitando trocas prematuras.

Quando revisar a recomendação

Trânsito Urbano Intenso

  • Pavimento irregular
  • Muitas paradas e arrancadas
  • Baixas velocidades médias

Recomendação: Prefira pneus com composto resistente a cortes e com boa durabilidade, como os das linhas 'City' ou 'Eco'.

Viagens e Estrada

  • Rodovias asfaltadas
  • Velocidades mais constantes e elevadas
  • Exposição a intempéries

Recomendação: Invista em pneus com bom desempenho em piso molhado e alta estabilidade, como os das categorias 'Balanced' ou 'Premium'.

Uso em Dias de Chuva

  • Piso molhado ou com poças
  • Baixa aderência
  • Risco de aquaplanagem

Recomendação: Priorize pneus com sulcos bem desenhados e compostos de sílica, que oferecem melhor tração em condições úmidas.

Passo a passo da troca

  1. 1

    Inspecione os pneus atuais

    Verifique o TWI (indicador de desgaste) – os ressaltos de borracha no fundo dos sulcos. Se estiverem no nível do piso, está na hora da troca.

  2. 2

    Confirme a medida original

    Olhe a lateral do pneu atual ou o manual do proprietário para confirmar as medidas: 110/80-13 (dianteiro) e 130/70-13 (traseiro).

  3. 3

    Escolha o pneu conforme seu uso

    Com base nos cards de recomendação, defina a marca e modelo que melhor se encaixam no seu percurso diário e orçamento.

  4. 4

    Procure uma oficina especializada

    Trocar pneus de moto exige equipamento específico para não danificar a roda ou o aro. Consulte uma casa de pneus ou mecânico de confiança.

  5. 5

    Peça para instalar e balancear

    A instalação deve ser seguida de balanceamento das rodas. Isso elimina vibrações no guidão e garante um desgaste uniforme.

  6. 6

    Calibre com a pressão correta

    Após a instalação, peça para calibrar os pneus frios: 25 PSI na dianteira e 29 PSI na traseira. Confira semanalmente.

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Perguntas frequentes

Qual a medida original do pneu da Honda CG 150 Titan 2007?

A medida original de fábrica é 110/80-13 para o pneu dianteiro e 130/70-13 para o pneu traseiro. Ambas são para rodas de aro 13 polegadas.

Posso colocar um pneu de medida diferente na minha CG 150 Titan?

Não é recomendado. Usar medidas diferentes das homologadas pode alterar a geometria da moto, afetar a estabilidade, a frenagem e até causar atrito no para-lama ou na corrente (no pneu traseiro).

Qual a pressão de pneu ideal para a CG 150 Titan?

Com os pneus frios, o recomendado é 25 PSI (≈1,76 kgf/cm²) na dianteira e 29 PSI (≈2,04 kgf/cm²) na traseira. Para viagens com garupa ou carga, pode-se aumentar em 2 ou 3 PSI na traseira.

Os preços dos pneus variam muito por região?

Sim. Os valores apresentados são referências para o estado de São Paulo em 2026. Nas regiões Norte e Nordeste, os preços podem ser de 10% a 20% mais altos devido aos custos de frete e logística.

Com que frequência devo fazer o alinhamento e balanceamento?

Sempre que trocar os pneus. Além disso, é recomendável verificar a cada 5.000 km ou se sentir a moto puxando para um lado ou vibração no guidão.

Conclusão

A escolha do pneu certo para sua CG 150 Titan 2007 é um investimento em segurança e economia a longo prazo. Antes de decidir, avalie sua rotina: se é mais cidade ou estrada. Consulte pelo menos duas oficinas para orçar o par completo, incluindo serviços de montagem e balanceamento. Lembre-se de que, independentemente da marca escolhida, a calibragem semanal é o cuidado mais importante para garantir a durabilidade e o desempenho dos seus novos pneus.

Equipe Editorial Mercado Veículos

Conteúdo desenvolvido com base em pesquisas técnicas e experiências compartilhadas por proprietários de veículos.

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