Óleo Recomendado para Yamaha Fazer 250 2007 | Guia Completo de Lubrificantes
Atualizado em: 31/05/2025
A Yamaha Fazer 250 2007 é uma motocicleta que conquistou muitos adeptos no Brasil por seu equilíbrio entre desempenho, economia e robustez. Seu motor monocilíndrico de 249cc refrigerado a ar exige cuidados específicos com a lubrificação para garantir sua durabilidade e performance. A escolha do óleo correto é fundamental para proteger o conjunto mecânico, especialmente considerando as variadas condições climáticas brasileiras e os diferentes perfis de pilotagem. Neste guia técnico, apresentaremos as especificações exatas de lubrificantes recomendados para a Fazer 250 2007, alternativas disponíveis no mercado nacional e dicas essenciais para maximizar a vida útil do seu motor.
Óleos Recomendados para Yamaha Fazer 250
Recomendação Oficial
Yamalube 4T
Alternativa Premium
Motul 5100 4T
Opção Econômica
Lubrax Essencial
Para o motor 250cc do Yamaha Fazer 250, é fundamental utilizar óleos que atendam às especificações API SJ / JASO MA para garantir a proteção ideal do motor.
Especificações Técnicas
| Especificação | Yamaha Fazer 250 250cc | Observações |
|---|---|---|
| Capacidade de Óleo | 1,4 litros | 1,2 litros sem troca de filtro |
| Viscosidade Recomendada | 20W-50 (recomendada) / 10W-40 (climas frios) | Para todas as temperaturas operacionais |
| Especificação Mínima | API SJ / JASO MA | Requisito do fabricante |
| Intervalo de Troca | 3.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) | O que ocorrer primeiro |
| Filtro de Óleo | Elemento filtrante | Recomendação do fabricante |
| Código Filtro Original | 5VL-13440-00 (original Yamaha) | Filtro original |
Benefícios do Óleo Correto
Proteção contra desgaste prematuro
O motor da Fazer 250 2007 opera em altas rotações e temperaturas elevadas. Um óleo com a viscosidade 20W-50 e especificação JASO MA2 garante a formação de uma película protetora resistente, reduzindo o atrito entre componentes móveis mesmo em condições severas de pilotagem.
Limpeza interna do motor
Os óleos semissintéticos recomendados possuem aditivos detergentes e dispersantes que mantêm em suspensão as partículas de carbono e outros contaminantes, evitando a formação de depósitos nas partes internas do motor, principalmente nas áreas de maior temperatura como a câmara de combustão.
Melhor desempenho em trânsito urbano
A Fazer 250 é frequentemente utilizada no trânsito urbano, com constantes paradas e arrancadas. O óleo com especificação API SL proporciona melhor resistência à oxidação e degradação térmica, mantendo suas propriedades lubrificantes por mais tempo nesse tipo de uso.
Economia de combustível
Um lubrificante de qualidade adequada reduz o atrito interno do motor, o que pode resultar em uma economia de combustível de até 3% quando comparado a óleos de qualidade inferior ou com especificações inadequadas.
Condições Especiais de Uso
Dependendo das condições de uso do seu Yamaha Fazer 250, ajustes nas recomendações podem ser necessários:
Uso Severo
- • Uso frequente em trânsito intenso com paradas constantes
- • Pilotagem em regiões com temperaturas acima de 35°C
- • Uso em estradas de terra ou com muita poeira
- • Pilotagem esportiva com rotações elevadas
Recomendação:
Para uso severo, recomenda-se reduzir o intervalo de troca para 2.000 km ou 4 meses. Considere utilizar óleos totalmente sintéticos como o Motul 7100 4T 10W-50 ou Yamalube 4T Full Synthetic, que oferecem maior proteção em condições extremas.
Uso Normal
- • Pilotagem em vias pavimentadas
- • Uso moderado em rodovias
- • Temperatura ambiente entre 15°C e 35°C
- • Respeito aos limites de rotação do motor
Recomendação:
Para uso normal, siga o intervalo de troca recomendado de 3.000 km ou 6 meses. O óleo semissintético Yamalube 4T 20W-50 é perfeitamente adequado para estas condições.
Dica importante: Em regiões do Brasil com temperaturas consistentemente abaixo de 15°C, como no Sul durante o inverno, considere utilizar óleos com viscosidade 10W-40, que proporcionam melhor fluidez a frio e proteção adequada na partida.
Procedimento de Troca
-
1
Aquecimento do motor
Ligue a moto e deixe o motor aquecer por aproximadamente 5 minutos para que o óleo atinja a temperatura ideal e flua melhor, facilitando a drenagem completa.
-
2
Posicionamento da moto
Coloque a Fazer 250 na posição vertical, preferencialmente em um cavalete central, para garantir que todo o óleo seja drenado corretamente.
-
3
Remoção do óleo usado
Localize o parafuso de dreno na parte inferior do motor (abaixo do motor, próximo ao filtro). Posicione um recipiente adequado e remova o parafuso, deixando todo o óleo escoar por pelo menos 15 minutos.
-
4
Substituição do filtro de óleo
Remova a tampa do filtro de óleo localizada no lado direito do motor. Substitua o elemento filtrante (código 5VL-13440-00) e verifique o estado do O-ring da tampa, substituindo-o se necessário.
-
5
Reinstalação do parafuso de dreno
Coloque o parafuso de dreno com uma arruela nova e aperte com o torque de 20 N.m (2,0 kgf.m), conforme especificação do manual do proprietário.
-
6
Abastecimento com óleo novo
Adicione aproximadamente 1,2 litros de óleo inicialmente. Feche o bocal de abastecimento, dê partida no motor e deixe-o funcionar por 2-3 minutos. Desligue, aguarde 5 minutos e verifique o nível na janela de inspeção, completando até atingir a marca superior.
O óleo usado da sua Yamaha Fazer 250 é altamente poluente e deve ser descartado corretamente. Nunca despeje o óleo usado no solo, ralo ou esgoto. Armazene-o em recipientes fechados e entregue em postos de coleta, oficinas ou estabelecimentos que participam do programa de coleta de óleo lubrificante usado. Um litro de óleo pode contaminar até 1 milhão de litros de água potável.
Perguntas Frequentes
O que acontece quando óleo com viscosidade diferente de 20W-50 na minha Fazer 250?
Sim, é possível utilizar óleos com viscosidade 10W-40 ou 15W-50, especialmente em regiões de clima mais frio. O importante é manter a especificação mínima API SJ e JASO MA. No entanto, para o clima predominante no Brasil e considerando o ano do modelo (2007), a viscosidade 20W-50 oferece a melhor proteção para o motor já com alguns anos de uso.
Os mecânicos frequentemente recomendam que pena usar óleo 100% sintético na minha Fazer 250 2007?
Para motos com mais de 10 anos como a Fazer 250 2007, o óleo semissintético geralmente oferece a melhor relação custo-benefício. Os óleos 100% sintéticos são recomendados principalmente para uso severo ou pilotagem esportiva. Se sua moto tem alta quilometragem (acima de 30.000 km) e você deseja maximizar a proteção do motor, o investimento em um óleo sintético pode ser justificável, especialmente se pretende manter a motocicleta por muitos anos.
O que significam as classificações API e JASO para motos?
API (American Petroleum Institute) é um padrão americano que classifica a qualidade do óleo, sendo SL uma classificação superior a SJ e SH. Já JASO (Japanese Automotive Standards Organization) é específica para motocicletas. A classificação JASO MA/MA2 indica que o óleo é adequado para motores de motos com embreagem banhada a óleo, como é o caso da Fazer 250. Óleos com classificação JASO MB não são recomendados pois podem causar patinação da embreagem.
Posso misturar óleos de marcas ou tipos diferentes no motor da Fazer 250?
Não é recomendado misturar óleos de diferentes marcas ou tipos (mineral, semissintético, sintético). Cada fabricante utiliza pacotes de aditivos específicos que podem não ser compatíveis entre si. Em caso de emergência, é possível completar o nível com outro óleo de mesma especificação, mas na próxima manutenção faça a troca completa. Se precisar misturar, certifique-se que ambos atendam às especificações mínimas API SJ e JASO MA.
Considerações Finais
A Yamaha Fazer 250 2007 é uma motocicleta robusta que, com a lubrificação adequada, pode oferecer muitos anos de uso confiável. Seguindo as recomendações de óleo apresentadas neste guia e mantendo a regularidade nas trocas, você estará protegendo o investimento em sua moto e garantindo melhor desempenho, economia e durabilidade. Lembre-se que, além do óleo do motor, outros lubrificantes como o óleo da transmissão e o fluido de freio também requerem atenção periódica. Consulte sempre o manual do proprietário para informações específicas sobre sua motocicleta e, em caso de dúvidas, procure uma concessionária Yamaha ou mecânico especializado.