Óleo Recomendado para BMW 310 GS: Viscosidade, Especificações e Intervalos
Atualizado em: 31/05/2025
A BMW 310 GS representa a entrada da marca alemã no segmento trail de baixa cilindrada, oferecendo robustez e versatilidade para uso urbano e fora de estrada. Seu motor monocilíndrico de 313cc exige cuidados específicos com a lubrificação para garantir desempenho, proteção e longevidade. Neste guia, abordaremos todas as especificações de óleo recomendadas pela BMW para este modelo, alternativas de qualidade e procedimentos corretos de manutenção para manter sua 310 GS sempre em perfeitas condições.
Óleos Recomendados para BMW 310 GS
Recomendação Oficial
BMW Motorrad Advantec Ultimate 15W-50
Alternativa Premium
Motul 7100 4T
Opção Econômica
Castrol Power1 4T
Para o motor 313cc do BMW 310 GS, é fundamental utilizar óleos que atendam às especificações API SL / JASO MA2 para garantir a proteção ideal do motor.
Especificações Técnicas
| Especificação | BMW 310 GS 313cc | Observações |
|---|---|---|
| Capacidade de Óleo | 1,65 litros | 1,5 litros sem troca de filtro |
| Viscosidade Recomendada | 15W-50 (recomendada) ou 10W-50 (climas frios) | Para todas as temperaturas operacionais |
| Especificação Mínima | API SL / JASO MA2 | Requisito do fabricante |
| Intervalo de Troca | 10.000 km ou 12 meses (o que ocorrer primeiro) | O que ocorrer primeiro |
| Filtro de Óleo | Filtro de papel BMW | Recomendação do fabricante |
| Código Filtro Original | 11 42 7 721 779 | Filtro original |
Benefícios do Óleo Correto
Proteção do sistema de embreagem
A especificação JASO MA2 garante compatibilidade perfeita com a embreagem úmida da BMW 310 GS, evitando patinagens e garantindo trocas de marcha precisas.
Estabilidade térmica superior
Óleos sintéticos recomendados para a 310 GS mantêm viscosidade consistente mesmo em altas temperaturas, protegendo componentes críticos durante uso intenso ou em climas quentes.
Limpeza interna do motor
Os aditivos detergentes e dispersantes presentes nos óleos recomendados para a BMW 310 GS previnem a formação de depósitos e mantêm partículas em suspensão até a próxima troca.
Economia de combustível
A formulação adequada reduz o atrito interno do motor, contribuindo para melhor desempenho e menor consumo de combustível em seu uso diário.
Condições Especiais de Uso
Dependendo das condições de uso do seu BMW 310 GS, ajustes nas recomendações podem ser necessários:
Uso Severo
- • Uso frequente em trilhas e off-road
- • Condução em regiões com temperaturas extremas (acima de 35°C)
- • Uso urbano constante com paradas frequentes
- • Viagens curtas repetitivas (menos de 10 km)
Recomendação:
Reduzir o intervalo de troca para 5.000-6.000 km ou 6 meses, utilizando preferencialmente óleo 100% sintético.
Uso Normal
- • Uso misto entre cidade e estrada
- • Viagens longas frequentes
- • Condução em temperaturas moderadas
- • Manutenção preventiva regular
Recomendação:
Seguir o intervalo padrão de 10.000 km ou 12 meses, conforme manual do proprietário.
Dica importante: Em ambientes muito empoeirados ou durante a temporada de chuvas intensas, verifique o óleo com maior frequência e considere reduzir o intervalo de troca.
Procedimento de Troca
-
1
Preparação
Aqueça o motor por aproximadamente 5 minutos para que o óleo atinja a temperatura ideal de fluidez. Desligue o motor e posicione a moto em superfície plana sobre o cavalete central.
-
2
Drenagem do óleo usado
Localize o bujão de drenagem na parte inferior do motor. Posicione um recipiente adequado e remova o bujão com uma chave de boca de 17mm. Deixe todo o óleo escoar (aproximadamente 10-15 minutos).
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3
Substituição do filtro
Remova a tampa do filtro de óleo localizada no lado direito do motor utilizando uma chave sextavada. Retire o filtro antigo e substitua por um novo, verificando se o anel de vedação está corretamente posicionado.
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4
Instalação do bujão
Substitua a arruela de vedação do bujão de drenagem e reinstale-o com o torque de 20 Nm. Não aperte excessivamente para não danificar a rosca do cárter.
-
5
Abastecimento
Adicione aproximadamente 1,5 litros do óleo recomendado pelo bocal de enchimento localizado na tampa do cabeçote. Feche a tampa e dê partida no motor, deixando-o funcionar por 1 minuto.
-
6
Verificação final
Desligue o motor e aguarde 5 minutos para que o óleo se acomode. Verifique o nível pela janela de inspeção e complete se necessário. O nível deve estar entre as marcas MIN e MAX.
O óleo de motor usado é altamente poluente e não deve ser descartado no lixo comum, ralos ou solo. Armazene-o em recipientes fechados e entregue em postos de coleta, concessionárias ou centros de reciclagem autorizados. Um único litro de óleo pode contaminar milhões de litros de água potável.
Perguntas Frequentes
Posso usar óleo com viscosidade diferente de 15W-50 na minha BMW 310 GS?
Sim, você pode utilizar óleos com viscosidade 10W-50 em climas mais frios, mantendo a proteção adequada ao motor. Em regiões com temperaturas constantemente abaixo de 5°C, esta pode ser até mais recomendada. Evite, contudo, viscosidades muito distantes da especificação original, como 5W-30 ou 20W-50, pois podem comprometer a lubrificação e proteção do motor.
Vale a pena usar óleo 100% sintético na minha BMW 310 GS?
Definitivamente sim. Apesar do custo mais elevado, óleos 100% sintéticos oferecem proteção superior contra desgaste, maior estabilidade térmica e intervalos de troca potencialmente maiores. Para a BMW 310 GS, especialmente se utilizada em condições exigentes como trilhas, viagens longas ou clima quente, o investimento em lubrificantes sintéticos se traduz em maior vida útil do motor e melhor desempenho.
O que significam as classificações API e JASO na escolha do óleo?
API (American Petroleum Institute) indica o nível de desempenho do óleo, onde SL/SN são adequados para a 310 GS. Já JASO MA2 é uma especificação japonesa crucial para motos com embreagem úmida, garantindo o coeficiente de atrito correto para evitar patinagem da embreagem. Sempre verifique se o óleo possui ambas as certificações para adequação completa à sua BMW.
Posso misturar óleos de marcas ou tipos diferentes na BMW 310 GS?
Em situações de emergência, é possível misturar óleos desde que tenham a mesma base (mineral, semissintético ou sintético) e viscosidade similar. No entanto, diferentes fabricantes usam pacotes de aditivos distintos que podem ser incompatíveis. O ideal é sempre fazer a troca completa para um único tipo e marca de óleo, evitando potenciais problemas de compatibilidade química.
Considerações Finais
A escolha do óleo correto para sua BMW 310 GS vai além de simplesmente seguir especificações: representa um investimento na longevidade e desempenho da sua motocicleta. Ao seguir as recomendações de viscosidade 15W-50 (ou 10W-50 em climas frios) e as especificações API SL/JASO MA2, você garante proteção adequada para o motor monocilíndrico e para o sistema de embreagem. Mantenha a regularidade nas trocas e não economize na qualidade do lubrificante - sua BMW agradecerá com quilômetros de pilotagem sem problemas e maior valor de revenda no futuro.