Limpadores e Para-brisas
Guia completo sobre palhetas, motor do limpador, sistema de esguicho e manutenção do para-brisas.
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Sistema de Limpeza do Para-brisas
Palhetas do Limpador
Devem ser trocadas a cada 6-12 meses ou ao primeiro sinal de falha na limpeza (riscos, áreas não limpas, ruídos). Existem três tipos principais: convencionais (mais baratas), flat blade (melhor aerodinâmica) e híbridas. A borracha resseca com sol e calor, perdendo flexibilidade.
Motor do Limpador
Responsável pelo movimento das palhetas. Sintomas de falha incluem movimento lento, parada em posições aleatórias ou ausência total de funcionamento. O problema pode estar no motor propriamente dito, fusível queimado, relé defeituoso ou fiação. A vida útil média é de 8-10 anos.
Sistema de Esguicho
Composto por reservatório, bomba, mangueiras e bicos. Use sempre fluido específico para limpadores, nunca apenas água (entope sistema e gela no frio). Bicos entupidos podem ser desobstruídos com agulha fina. A regulagem da direção do jato é ajustável com cuidado.
Cuidados com Para-brisas
Limpe regularmente com produtos específicos. Repelentes de água (tipo Rain-X) melhoram visibilidade em chuva. Pequenos chips devem ser reparados rapidamente antes que se transformem em trincas grandes. Evite usar limpadores com para-brisas seco - desgasta borracha e risca vidro.
Dica importante: Nunca acione os limpadores com para-brisas congelado - pode queimar o motor. No inverno em regiões frias, levante as palhetas ao estacionar para evitar que colem no vidro. Substitua o fluido comum por versão anticongelante abaixo de 5°C.