Calibragem de Pneus Yamaha Fazer 150 2019: Pressão Ideal em PSI
Calibrar os pneus da sua Fazer 150 na pressão correta é essencial para a dirigibilidade, segurança e durabilidade dos pneus. Aqui você encontra os valores recomendados pela Yamaha em PSI, para diferentes situações de uso.
Pressão Dianteira (Solo)
25 PSI
Pressão Traseira (Solo)
29 PSI
Pneu Dianteiro
80/100-17
Pneu Traseiro
110/80-17
Consulte na ferramenta de calibragem de pneus
Abra a ferramenta para conferir a recomendação com mais contexto e seguir para os próximos cuidados do veículo.
Opções mencionadas neste guia
Uso Normal (Piloto Solo)
Calibragem Padrão
Ideal para o uso diário na cidade e em estradas, proporcionando conforto e aderência.
- Dianteiro
- 25 PSI
- Traseiro
- 29 PSI
Viagem com Garupa ou Carga
Calibragem com Carga
Use quando transportar passageiro ou bagagem para maior estabilidade e evitar o pneu 'afundar'.
- Dianteiro
- 25 PSI
- Traseiro
- 32 PSI
Especificações importantes
Pneu Dianteiro
Medida original. Largura 80mm, perfil 100% e aro 17 polegadas.
80/100-17 M/C 46P
Pneu Traseiro
Medida original. Mais largo que o dianteiro para melhor tração e estabilidade.
110/80-17 M/C 57P
Estepe
Motos não possuem estepe. Em caso de furo, utilize kit de reparo ou chame o guincho.
Não Aplicável
Benefícios de seguir a recomendação
Mais Segurança
Pneus calibrados corretamente garantem a aderência ideal, especialmente em curvas e frenagens.
Economia de Combustível
A pressão baixa aumenta a resistência ao rolamento, fazendo a moto consumir mais gasolina.
Durabilidade do Pneu
A calibragem certa evita desgaste irregular, como o famoso 'desgaste em ombro'.
Quando revisar a recomendação
Dia a Dia na Cidade
- Trânsito urbano
- Piloto sozinho
- Asfalto em bom estado
Recomendação: Mantenha as pressões padrão de 25 PSI (frente) e 29 PSI (traseira). Calibre a cada 15 dias.
Viagem de Final de Semana
- Estrada por longas distâncias
- Piloto com garupa
- Bagagem extra
Recomendação: Aumente a pressão traseira para 32 PSI antes da viagem. Verifique os pneus frios pela manhã.
Passo a passo da troca
-
1
Verifique os pneus frios
Sempre calibre com os pneus frios, antes de rodar ou após ter parado por pelo menos 2 horas.
-
2
Use um calibrador confiável
No posto, use a mangueira com medidor digital ou seu próprio calibrador portátil para maior precisão.
-
3
Ajuste a pressão dianteira
Encaixe a mangueira na válvula do pneu dianteiro e regule até o marcador mostrar 25 PSI (ou o valor desejado).
-
4
Ajuste a pressão traseira
Repita o processo no pneu traseiro, ajustando para 29 PSI (solo) ou 32 PSI (com garupa/carga).
-
5
Verifique as tampinhas
Recoloque as tampinhas das válvulas para evitar a entrada de sujeira e umidade.
Perguntas frequentes
Posso calibrar com o pneu quente?
Evite. O ar se expande com o calor e a leitura fica imprecisa. Se for necessário, adicione 2 PSI ao valor recomendado, mas confirme depois com o pneu frio.
Com que frequência devo verificar a pressão?
A cada 15 dias no mínimo. Antes de qualquer viagem longa, a verificação é obrigatória.
A pressão muito baixa estoura o pneu?
Indiretamente, sim. O pneu fica flexível demais, esquenta em excesso em rodovias e a lateral pode romper, causando um estouro.
O que acontece se eu calibrar acima do recomendado?
A moto fica 'dura', transmitindo mais impactos, e a área de contato do pneu diminui, reduzindo a aderência, principalmente em piso molhado.
Conclusão
Incorporar a verificação da pressão dos pneus na sua rotina de manutenção é um cuidado simples que traz grandes benefícios. Tenha um calibrador portátil de boa qualidade na garagem para conferir sempre que necessário. Se notar que o pneu perde pressão constantemente, leve a uma borracharia para verificar possíveis furos ou problemas na válvula.
Equipe Editorial Mercado Veículos
Conteúdo desenvolvido com base em pesquisas técnicas e experiências compartilhadas por proprietários de veículos.
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