O que é o sistema stop and go do câmbio automático?

O que é o sistema stop and go do câmbio automático?

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O que é o sistema Stop and Start (ou Stop and Go) do câmbio automático

Dica do Especialista

Se o sistema Start-Stop parar de funcionar, a causa mais comum é uma bateria fraca ou o sensor da bateria com problema. Procure um eletricista automotivo para fazer um diagnóstico, pois é um sistema que envolve vários sensores e a central do carro.

Resposta

O sistema Stop and Go, mais conhecido no Brasil como Start-Stop ou Start&Stop, é uma tecnologia que desliga o motor automaticamente quando o carro está parado, como em um semáforo vermelho ou em um congestionamento, e o religa instantaneamente quando você tira o pé do freio ou pisa na embreagem (nos manuais). Em carros automáticos, ele funciona em conjunto com o câmbio: quando você para o carro e mantém o pé no freio, o motor se desliga. Ao soltar o freio, o motor dá a partida sozinho e você já pode acelerar normalmente.

A ideia principal é economizar combustível e reduzir a emissão de poluentes, especialmente em trânsito urbano onde passamos muito tempo parados com o motor ligado à toa. Imagine ficar 5 minutos parado em um engarrafamento na Marginal Tietê com o motor funcionando. Esse sistema evita o consumo desnecessário nesses momentos.

O sistema é inteligente e só funciona quando todas as condições estão favoráveis. Por exemplo, ele não desliga o motor se o ar-condicionado estiver exigindo muita potência para manter a temperatura, se a bateria estiver fraca ou se o motor ainda não atingiu a temperatura ideal de funcionamento. É como se ele 'soubesse' o momento certo para agir sem prejudicar o conforto ou a mecânica.

Para o dono do carro, a sensação é de um pequeno 'choque' ou vibração no momento que o motor desliga e religa, mas você se acostuma rápido. A grande vantagem é a economia no bolso, que pode chegar a uma redução perceptível no consumo no uso na cidade. É importante usar uma bateria específica para esse sistema, mais robusta, pois ela sofre mais com as partidas frequentes.

Categoria

Motor

Pontos-chave

  • Desliga o motor automaticamente quando o carro para (ex: no semáforo) e religa ao soltar o freio
  • Objetivo principal: economizar combustível e reduzir emissões no trânsito urbano
  • Funciona em conjunto com o câmbio automático e só ativa quando as condições do carro permitem
  • Exige uma bateria especial, mais resistente a partidas frequentes
  • Pode ser desativado por um botão no painel, caso o motorista prefira

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