Radiador Com Aletas Amassadas Reduz Refrigeração Em Triumph Scrambler 900

Aletas amassadas no radiador da Triumph Scrambler 900 comprometem a refrigeração do motor e do ar-condicionado. Saiba os riscos e a ação recomendada.

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Radiador da moto com aletas amassadas reduzindo refrigeração

Hipótese principal

Condensador (radiador do ar-condicionado) com aletas obstruídas ou danificadas, reduzindo a troca de calor e a eficiência do sistema de climatização.

Gravidade 4/5 — Grave Pode rodar com cautela

Evite forçar o ar até revisar

Causas prováveis

Alta

Condensador com aletas amassadas/obstruídas

Aletas amassadas bloqueiam a passagem de ar, impedindo a dissipação de calor do gás refrigerante no condensador, reduzindo a capacidade de resfriamento do sistema.

Média

Ventoinha do radiador/condensador com defeito

A ventoinha auxiliar pode não estar funcionando corretamente, agravado pelo bloqueio físico das aletas, causando superaquecimento do sistema em baixas velocidades.

Próximo passo recomendado

Inspeção visual detalhada do condensador (radiador do ar-condicionado) e do radiador de motor. Necessário desobstruir as aletas ou substituir o condensador se muito danificado.

Teste recomendado

Teste de pressão do sistema de ar-condicionado e inspeção visual do condensador com o farol dianteiro removido, se necessário, para melhor acesso.

Verificações imediatas

Verificar visualmente o estado das aletas do condensador (localizado à frente do radiador do motor).

Ligar o ar-condicionado e observar se a ventoinha auxiliar do radiador/condensador aciona.

Verificar a temperatura de saída das ventoinhas do ar-condicionado com a moto parada e em funcionamento.

Monitorar a temperatura do motor no painel em condições de trânsito lento.

Sinais de perigo

Temperatura do motor subindo acima do normal no painel.

Ar-condicionado parando de gelar completamente, especialmente no trânsito.

Compressor do ar-condicionado desligando por proteção de alta pressão (clicando rapidamente).

Cheiro de superaquecimento ou fluido de radiador vazando.

Custo estimado: R$ 300 - R$ 1.800

Dica preventiva: Lave regularmente a grade dianteira e o radiador/condensador para remover sujeira e insetos. Evite impactos que amassem as aletas.

Próximo passo

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