Correia Dentada para Nissan Kicks 2023 — Especificações e Preços
Correia dentada para Nissan Kicks 2023. Especificações originais, marcas compatíveis (Gates, Dayco, Contitech), preços e dicas de troca.
Correia Dentada (Correia de Distribuição)
Especificações Originais
Weight
0.3-0.5 kg
Capacity
Não aplicável
Material
Borracha sintética reforçada com cordonéis de fibra de vidro
Brand oem
Mitsuboshi (fornecedor original para Nissan)
Dimensions
Comprimento aproximado: 1200-1300mm (varia por motor)
Part number
13028-9CA0A (varia conforme motor e versão)
Faixa de compatibilidade
Há opções compatíveis em 5 marcas, mas a escolha correta muda conforme motor, versão, câmbio e aplicação do veículo.
Compatibilidade não depende só do modelo do veículo
O Nissan Kicks 2023 pode ter dois motores diferentes (1.6 16V HR16DE ou 1.3 Turbo DIG-T HR13DDT), que usam correias dentadas com comprimentos e especificações distintas. A compatibilidade exata depende do código do motor e da versão (S, SV, SL).
O que muda a conclusão
A peça certa muda conforme a aplicação exata do veículo e do sistema:
- • Motorização (1.6 aspirado ou 1.3 turbo)
- • Versão do veículo (S, SV, SL)
- • Data de fabricação do veículo (pode haver atualizações)
- • Uso do veículo (urbano ou rodoviário)
- • Kit completo (correia + tensor + polia) vs peça avulsa
Erros comuns nesse tipo de caso
- • Comprar apenas pela marca do carro sem verificar o motor
- • Não trocar o tensor e a polia junto (kit completo)
- • Ignorar a data de fabricação da correia (evitar estoque antigo)
- • Usar marcas econômicas em motores turbo (maior exigência)
Compatibilidade aplicada
Veja o cenário mais provável antes de gastar com peça errada
A validação do código do motor e da versão é essencial porque o Kicks 2023 tem duas motorizações com correias diferentes.
Validar peça no meu veículoMarcas Compatíveis
R$ 180-280
Garantia: 12 meses
R$ 160-250
Garantia: 12 meses
R$ 150-230
Garantia: 12 meses
R$ 130-200
Garantia: 12 meses
R$ 90-150
Garantia: 6 meses
Intervalo de Troca
Troca recomendada a cada 100.000 km ou 5 anos (o que ocorrer primeiro). Verificação visual a cada 20.000 km.
Dicas de Instalação
Sempre marque a posição das polias antes de remover a correia velha para manter a sincronia do motor. Use uma chave dinamométrica para apertar o tensor conforme especificação do manual. Nunca gire o motor no sentido contrário durante a instalação.
Alertas
A ruptura da correia dentada no motor 1.3 Turbo causa interferência válvula-pistão, levando à quebra total do motor. Jamais estenda o prazo de troca. Verifique recalls específicos para o sistema de distribuição.
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