Suspensão Recomendada para CITROEN BASALT 2025

Guia da suspensão do CITROEN BASALT 2025 T200 1ST. Componentes originais, especificações técnicas, sinais de desgaste e manutenção recomendada pelo fabricante.

🔧 Informação Oficial Revisado 📅 2026

As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da CITROEN. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.

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Informações Técnicas

O CITROEN BASALT 2025 T200 1ST é equipado com uma suspensão projetada para oferecer conforto e estabilidade. A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, enquanto a suspensão traseira é do tipo semi-independente com barra de torção. É importante realizar manutenções regulares para garantir o desempenho ideal do veículo.

Manutenção Recomendada

Para o CITROEN BASALT 2025 T200 1ST, é recomendado verificar regularmente os componentes da suspensão, como amortecedores e molas, para identificar sinais de desgaste. A manutenção preventiva ajuda a evitar problemas mais graves e a garantir a segurança do veículo.

Dicas de Manutenção

  • Verificar os amortecedores a cada 10.000 km
  • Inspecionar as molas e buchas a cada 20.000 km
  • Realizar alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km

Especificações do Motor e Fluidos

O CITROEN BASALT 2025 T200 1ST possui um motor com potência de 113.00 HP e 83.00 kW. A capacidade do porta-malas é de 340 litros. O consumo de combustível na cidade é de 12.10 litros por 100 km, enquanto na rodovia é de 13.70 litros por 100 km.

Informações sobre Fluidos

Para informações sobre o tipo e capacidade de óleo do motor, fluido de refrigeração, fluido de transmissão, fluido de freios e fluido de direção hidráulica, consulte o manual do proprietário, pois esses dados não estão disponíveis.

Atenção: esta é uma recomendação geral

As especificações acima seguem o manual do fabricante e servem como referência técnica. Entretanto, fatores como tipo de uso, trajetos curtos, trânsito intenso, clima e histórico do motor podem alterar o intervalo ideal e até a escolha do óleo.

Ver regra técnica por perfil de uso

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Equipe Editorial Mercado Veículos

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