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Fluidos Recomendados para CHEVROLET SPIN 2025

Guia completo de fluidos e capacidades do CHEVROLET SPIN 2025 LT7. Especificações oficiais de óleo, fluido de freio, arrefecimento, transmissão e direção hidráulica com volumes corretos.

🔧 Informação Oficial ✓ Revisado 📅 2026

As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da CHEVROLET. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.

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Capacidades dos Fluidos

Óleo do Motor

5W-30 sintético, dexos1 Gen 3 (4,2 litros)

Fluido de Transmissão

ATF WS (7,5 litros)

Líquido de Arrefecimento

Longa vida (DEX-COOL) (6,5 litros)

Fluido de Freio

DOT 4 (0,8 litros)

Direção Hidráulica

ATF Dexron III (1,0 litro)

💡

Capacidades aproximadas. Verifique o manual para valores exatos.

  • Óleo do Motor: Utilize apenas óleo 5W-30 sintético com certificação dexos1 Gen 3. Óleos sem essa especificação podem não proteger adequadamente o turbo e o sistema de injeção direta. Intervalo de troca recomendado: 10.000 km.
  • Transmissão: O fluido ATF WS é específico para transmissões automáticas de 6 marchas. A troca completa (flush) é recomendada a cada 60.000 km para preservar a suavidade das trocas de marcha.
  • Arrefecimento: O líquido 'longa vida' (DEX-COOL) é de cor laranja/vermelha. Nunca complete com água comum, use sempre água desmineralizada misturada na proporção 50/50 com o concentrado.
  • Freios: O fluido DOT 4 tem ponto de ebulição mais alto que o DOT 3, essencial para sistemas com ABS. A umidade reduz sua eficiência – troque a cada 2 anos.
  • Direção: Verifique o nível com o motor frio. Ruídos ao virar o volante podem indicar baixo nível de fluido ou problemas na bomba.
  • Consumo: O Spin 2025 tem consumo médio de 11 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Manter os fluidos nas especificações corretas ajuda a preservar esse desempenho.

Atenção: esta é uma recomendação geral

As especificações acima seguem o manual do fabricante e servem como referência técnica. Entretanto, fatores como tipo de uso, trajetos curtos, trânsito intenso, clima e histórico do motor podem alterar o intervalo ideal e até a escolha do óleo.

Ver regra técnica por perfil de uso

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