Comparação Detalhada Detalhadas para Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025

Comparativo do Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025. Análise detalhada contra concorrentes diretos, pontos fortes, fracos e custo-benefício.

🔧 Informação Oficial ✓ Revisado 📅 2026

As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da Mercedes-Benz. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.

Informações Gerais

O Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025 é um SUV de alto desempenho equipado com um motor V8 biturbo de 4.0 litros, produzindo 680 cv de potência e 500 kW. A capacidade do porta-malas é de 520 litros. O consumo de combustível é de 5,9 litros na cidade e 7,3 litros na rodovia.

Especificações do Motor

O Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025 possui um motor V8 biturbo de 4.0 litros. Como os dados específicos sobre o tipo de óleo e capacidade não estão disponíveis nas especificações fornecidas, é recomendável consultar o manual do proprietário para obter informações precisas sobre o tipo de óleo e a capacidade.

Desempenho e Capacidade

A capacidade do porta-malas do Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025 é de 520 litros. O consumo de combustível é de 5,9 litros na cidade e 7,3 litros na rodovia. A potência do veículo é de 680 cv.

Manutenção

Para obter informações sobre a manutenção do Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025, incluindo tipo de óleo, capacidade e intervalo de troca, consulte o manual do proprietário.

Especificações Técnicas Adicionais

O motor do Mercedes-Benz AMG GLC 63S EP 2025 é um V8 biturbo de 4.0 litros. A potência é de 680 cv e 500 kW. Como os dados específicos sobre o tipo de óleo e capacidade não estão disponíveis, é recomendável consultar o manual do proprietário para essas informações.

Atenção: esta é uma recomendação geral

As especificações acima seguem o manual do fabricante e servem como referência técnica. Entretanto, fatores como tipo de uso, trajetos curtos, trânsito intenso, clima e histórico do motor podem alterar o intervalo ideal e até a escolha do óleo.

Ver regra técnica por perfil de uso

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