Bateria Recomendada para JAC e-JS1 2025

Especificações técnicas da bateria de tração e da bateria auxiliar de 12V do JAC e-JS1 2025 e-JS1 EXT. Amperagem correta, dimensões, tipo de terminal, marcas recomendadas e dicas essenciais de manutenção para maior durabilidade do sistema elétrico.

🔧 Informação Oficial Revisado 📅 2026

As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da JAC. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.

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Especificações da Bateria Auxiliar (12V)

Voltagem

12 V

Capacidade (Ah)

60 Ah

CCA

500 A

Polaridade do Terminal

Positivo à esquerda

Tipo

Chumbo-ácido (AGM recomendada)

💡

CCA = Corrente de Partida a Frio (Cold Cranking Amps). O JAC e-JS1 2025 é um veículo elétrico, portanto as especificações se referem à bateria de 12V auxiliar, responsável por alimentar sistemas como computador de bordo, iluminação e abertura de portas.

Especificações da Bateria de Tração (Alta Voltagem)

Tecnologia

Íon-Lítio (Li-ion)

Capacidade Nominal

Informação não confirmada. Consulte o manual do proprietário.

Autonomia WLTP

181 km

Potência do Motor

70 kW (95 cv)

Voltagem do Sistema

Consulte o manual do proprietário.

💡

Dados técnicos do sistema de propulsão elétrica. A bateria de tração é selada e não requer manutenção pelo usuário.

Marcas Recomendadas para Bateria Auxiliar

Para a bateria auxiliar de 12V, opte por marcas reconhecidas pela qualidade e garantia no mercado brasileiro. Recomendamos: Moura, Heliar, AC Delco e Bosch. Priorize baterias do tipo AGM (Absorbent Glass Mat), que são mais resistentes a ciclos de carga/descarga e vibrações, características importantes em veículos elétricos.

Manutenção e Cuidados Específicos para VE

O JAC e-JS1 2025, por ser um veículo elétrico puro (BEV), possui necessidades de manutenção fundamentalmente diferentes dos veículos a combustão.

Bateria Auxiliar (12V):
- Verifique periodicamente os terminais contra corrosão.
- Uma falha nesta bateria pode impedir o acionamento dos sistemas eletrônicos e o "despertar" da bateria de tração.

Bateria de Tração (Alta Voltagem):
- Não requer manutenção do usuário. É um sistema selado e de alta complexidade.
- Para maximizar sua vida útil, evite carregamentos rotineiros até 100% e descargas abaixo de 20%. Utilize limites de carga programáveis, se disponíveis.
- A degradação natural é esperada. A garantia da bateria (consulte a concessionária) normalmente cobre uma capacidade residual mínima (ex.: 70% após 8 anos ou 160.000 km).

Outros Itens de Manutenção:
- Fluido de Arrefecimento da Bateria: Sistema crucial para o gerenciamento térmico. A troca segue intervalo específico do fabricante.
- Redutor (Transmissão): Verificação/ troca do fluido em intervalos longos (ex.: a cada 60.000 km).
- Freios: O uso regenerativo reduz o desgaste das pastilhas, mas a inspeção é necessária.
- Pneus: Veículos elétricos são mais pesados. Use pneus com índice de carga adequado e baixa resistência à rolamento para preservar a autonomia.

Carregamento e Eficiência Energética

Eficiência: O consumo energético do e-JS1 2025 não foi oficialmente divulgado. Como referência, SUVs elétricos compactos similares no mercado apresentam eficiência média entre 18 e 22 kWh/100km.

Fatores que Afetam a Autonomia (181 km WLTP):
- Velocidade: Viagens em rodovias acima de 100 km/h reduzem significativamente a autonomia.
- Temperatura: Climas muito frios ou muito quentes afetam a eficiência da bateria e o uso de aquecimento/ar-condicionado.
- Estilo de Condução: Acelerações bruscas e frenagens frequentes (sem regeneração) aumentam o consumo.

Carregamento:
- Carga Lenta (AC): Realizada em tomada residencial ou wallbox. O tempo depende da potência do carregador (ex.: 7,4 kW). Consulte o manual para o tempo específico.
- Carga Rápida (DC): Disponível em postos públicos. Potência e tempo (ex.: 10-80%) não foram oficialmente divulgados para o modelo 2025. Consulte o manual do proprietário.

Atenção: esta é uma recomendação geral

As especificações acima seguem o manual do fabricante e servem como referência técnica. Entretanto, fatores como tipo de uso, trajetos curtos, trânsito intenso, clima e histórico do motor podem alterar o intervalo ideal e até a escolha do óleo.

Ver regra técnica por perfil de uso

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Equipe Editorial Mercado Veículos

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Revisão por especialistas automotivos.