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Óleo Recomendado para Yamaha Fazer 250 2021 | Guia Completo de Lubrificação

Óleo Recomendado para Yamaha Fazer 250 2021 | Guia Completo de Lubrificação

Atualizado em: 26/05/2025

A Yamaha Fazer 250 2021 é uma motocicleta versátil que combina desempenho e confiabilidade para uso urbano e viagens. Para manter seu motor 250cc em condições ideais de funcionamento, a escolha do óleo lubrificante correto é fundamental. Este guia traz informações precisas sobre o óleo recomendado pela Yamaha, alternativas disponíveis no mercado brasileiro e procedimentos adequados para manutenção do sistema de lubrificação da sua Fazer 250 2021.

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Óleos Recomendados para Yamaha Fazer 250

Recomendação Oficial

PREFERENCIAL

Yamalube 4T

Classificação: Semissintético
Viscosidade: 10W-40
Especificação: API SL ou superior, JASO MA2

Alternativa Premium

COMPATÍVEL

Motul 7100 4T

Classificação: 100% Sintético
Viscosidade: 10W-40
Especificação: API SN, JASO MA2

Opção Econômica

ALTERNATIVA

Lubrax Tecno

Classificação: Semissintético
Viscosidade: 10W-40
Especificação: API SL, JASO MA

Para o motor 250cc do Yamaha Fazer 250, é fundamental utilizar óleos que atendam às especificações API SL, JASO MA2 para garantir a proteção ideal do motor.

Especificações Técnicas

Especificação Yamaha Fazer 250 250cc Observações
Capacidade de Óleo 1,5 litros 1,4 litros sem troca de filtro
Viscosidade Recomendada 10W-40 (recomendado), 10W-30 ou 20W-50 (climas extremos) Para todas as temperaturas operacionais
Especificação Mínima API SL, JASO MA2 Requisito do fabricante
Intervalo de Troca 3.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) O que ocorrer primeiro
Filtro de Óleo Filtro de papel, recomenda-se troca a cada substituição de óleo Recomendação do fabricante
Código Filtro Original 5D9-13440-00 (original Yamaha) Filtro original
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Benefícios do Óleo Correto

Proteção contra desgaste em altas rotações

A Fazer 250 2021 pode atingir rotações elevadas em uso urbano e em estradas. O óleo 10W-40 semissintético ou sintético mantém uma película protetora consistente mesmo em altas temperaturas, protegendo componentes críticos como pistões, anéis e comando de válvulas.

Partida fácil e lubrificação imediata

A viscosidade 10W-40 garante fluidez adequada em partidas a frio, permitindo que o óleo circule rapidamente pelos canais de lubrificação, reduzindo o desgaste inicial, especialmente no comando de válvulas e nos rolamentos do virabrequim.

Limpeza interna do motor

Os óleos com especificação API SL ou superior contêm aditivos detergentes e dispersantes que mantêm o motor da Fazer 250 limpo internamente, evitando depósitos de carbono e borra que podem comprometer o desempenho e a vida útil do motor.

Condições Especiais de Uso

Dependendo das condições de uso do seu Yamaha Fazer 250, ajustes nas recomendações podem ser necessários:

Uso Severo

  • Uso frequente em trânsito intenso (anda-e-para)
  • Viagens curtas (menos de 10 km) frequentes
  • Uso em regiões com muita poeira ou estradas não pavimentadas
  • Uso esportivo ou em rotações elevadas constantemente

Recomendação:

Reduzir o intervalo de troca para 2.000 km ou 4 meses, preferindo óleos 100% sintéticos como o Motul 7100 ou Yamalube Full Synthetic.

Uso Normal

  • Viagens regulares de média e longa distância
  • Uso predominante em vias pavimentadas
  • Condução em rotações moderadas
  • Manutenção preventiva regular

Recomendação:

Seguir o intervalo padrão de 3.000 km ou 6 meses, utilizando no mínimo óleo semissintético 10W-40 com especificação API SL, JASO MA2.

Dica importante: Para motociclistas que utilizam a Fazer 250 em regiões com temperaturas consistentemente acima de 35°C, como no Norte e Nordeste brasileiro, considere utilizar óleo com viscosidade 20W-50 para maior proteção em altas temperaturas.

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Procedimento de Troca

  1. 1

    Preparação

    Aqueça o motor por aproximadamente 5 minutos para que o óleo flua melhor. Desligue o motor e posicione a moto em superfície plana usando o cavalete central.

  2. 2

    Drenagem do óleo usado

    Localize o parafuso de dreno na parte inferior do motor (lado direito). Posicione um recipiente adequado e remova o parafuso com uma chave adequada. Deixe todo o óleo escoar (aproximadamente 10-15 minutos).

  3. 3

    Substituição do filtro de óleo

    Remova a tampa do filtro de óleo localizada no lado direito do motor. Retire o filtro usado e substitua por um novo. Verifique se o anel O-ring da tampa está em boas condições e aplique uma fina camada de óleo novo nele antes de reinstalar.

  4. 4

    Recolocação do parafuso de dreno

    Limpe o parafuso de dreno e verifique a arruela de vedação (substitua se necessário). Reaperte o parafuso com torque de 20 Nm (consulte o manual do proprietário para confirmação).

  5. 5

    Abastecimento com óleo novo

    Adicione aproximadamente 1,4 litros de óleo novo através do bocal de enchimento localizado na tampa do lado direito do motor. Feche a tampa, dê partida e deixe o motor funcionar por 30 segundos, depois desligue.

  6. 6

    Verificação do nível e inspeção final

    Aguarde 2-3 minutos e verifique o nível pela janela de inspeção. O nível deve estar entre as marcas mínima e máxima. Complete se necessário. Verifique se não há vazamentos no parafuso de dreno e na tampa do filtro.

O óleo de motor usado é altamente poluente e não deve ser descartado no lixo comum, em ralos ou no solo. Armazene-o em recipientes fechados e entregue em postos de coleta, concessionárias Yamaha ou oficinas que façam o descarte correto. Cada litro de óleo descartado incorretamente pode contaminar até 1 milhão de litros de água potável.

Perguntas Frequentes

Como saber se óleo com viscosidade diferente de 10W-40 na minha Fazer 250?

Sim, mas com ressalvas. A Yamaha permite o uso de 10W-30 em climas muito frios ou 20W-50 em regiões de calor extremo. No entanto, o 10W-40 é a viscosidade ideal para as condições brasileiras, oferecendo o melhor equilíbrio entre proteção em altas temperaturas e fluidez em partidas a frio. Evite usar viscosidades fora das recomendadas, pois podem comprometer a lubrificação adequada.

Vale a pena usar óleo 100% sintético na minha Fazer 250 2021?

Sim, especialmente se você utiliza a moto em condições severas. Óleos 100% sintéticos como Motul 7100 ou Yamalube Full Synthetic oferecem maior resistência à oxidação, melhor estabilidade térmica e proteção superior contra desgaste. Embora sejam mais caros que os semissintéticos, podem estender a vida útil do motor e, em alguns casos, permitir intervalos de troca ligeiramente maiores (consulte sempre o manual). Para uso urbano intenso ou esportivo, o investimento em óleo sintético é justificável.

O que significam as classificações API e JASO na Yamaha Fazer 250?

API (American Petroleum Institute) indica o nível de desempenho do óleo. Para a Fazer 250 2021, o mínimo recomendado é API SL, sendo que classificações superiores como SM, SN ou SP também são adequadas. JASO MA2 é uma classificação japonesa específica para motocicletas com embreagem banhada a óleo, garantindo o correto funcionamento da embreagem sem deslizamentos. Sempre verifique se o óleo possui a certificação JASO MA ou MA2 para evitar problemas de embreagem.

Posso misturar óleos de marcas ou tipos diferentes na minha Yamaha?

Não é recomendado. Embora em emergências seja possível completar o nível com óleo de outra marca (desde que com mesma especificação e viscosidade), a mistura regular pode comprometer o desempenho dos aditivos. Cada fabricante utiliza pacotes de aditivos específicos que podem reagir entre si de forma imprevisível. O ideal é sempre realizar a troca completa e manter-se fiel a uma marca e tipo específico de óleo que atenda às especificações da Yamaha.

Considerações Finais

A Yamaha Fazer 250 2021 é uma motocicleta robusta que, com a lubrificação adequada, pode oferecer anos de funcionamento confiável. O investimento em óleos de qualidade, sejam eles semissintéticos ou totalmente sintéticos, desde que atendam às especificações mínimas (API SL, JASO MA2, viscosidade 10W-40), é fundamental para preservar o desempenho e prolongar a vida útil do motor. Mantenha sempre o registro das trocas de óleo e respeite os intervalos recomendados, ajustando-os conforme seu estilo de pilotagem e condições de uso. Lembre-se que a economia na qualidade do lubrificante pode resultar em gastos muito maiores com reparos futuros.

Atualizado em: 26/05/2025

Equipe Editorial Mercado Veículos

Conteúdo desenvolvido com base em pesquisas técnicas e experiências compartilhadas por proprietários de veículos.

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