Óleo Recomendado para Renault Kwid 2017-2023 - Especificações Técnicas
Atualizado em: 11/06/2025
O Renault Kwid é um dos compactos mais populares do mercado brasileiro graças ao seu baixo custo de manutenção e eficiência no consumo de combustível. Para manter o motor 1.0 SCe funcionando com máxima eficiência e prolongar sua vida útil, a escolha do óleo lubrificante correto é fundamental. Neste guia completo, apresentamos todas as especificações técnicas, recomendações oficiais da Renault e alternativas disponíveis no mercado brasileiro para que você faça a melhor escolha na hora da troca de óleo do seu Kwid, garantindo proteção adequada e economia a longo prazo.
Óleos Recomendados para Renault Kwid
Recomendação Oficial
ELF Evolution 900 SXR
Alternativa Premium
Mobil Super 3000 X1
Opção Econômica
Lubrax Tecno
Para o motor 1.0 do Renault Kwid, é fundamental utilizar óleos que atendam às especificações API SN, ACEA A5/B5 para garantir a proteção ideal do motor.
Especificações Técnicas
| Especificação | Renault Kwid 1.0 | Observações |
|---|---|---|
| Capacidade de Óleo | 3,3 litros | 3,0 litros sem troca de filtro |
| Viscosidade Recomendada | 5W-30 (recomendada) ou 10W-40 (climas quentes) | Para todas as temperaturas operacionais |
| Especificação Mínima | API SN, ACEA A5/B5 | Requisito do fabricante |
| Intervalo de Troca | 10.000 km ou 12 meses (o que ocorrer primeiro) para uso normal / 5.000 km para uso severo | O que ocorrer primeiro |
| Filtro de Óleo | Original Renault ou equivalente | Recomendação do fabricante |
| Código Filtro Original | Renault 8201768617 ou FRAM PH5796 | Filtro original |
Benefícios do Óleo Correto
Proteção contra Desgaste
O óleo 5W-30 recomendado para o Renault Kwid forma uma película protetora que reduz significativamente o atrito entre as peças móveis do motor, especialmente durante a partida a frio quando ocorre a maior parte do desgaste. Isso é particularmente importante para o motor 1.0 SCe que trabalha em rotações mais elevadas para compensar sua cilindrada compacta.
Economia de Combustível
A viscosidade 5W-30 oferece menor resistência ao movimento das peças internas do motor, resultando em menor consumo de energia e consequentemente melhor rendimento de combustível. Testes mostram que a utilização do óleo correto pode representar economia de até 2% no consumo, o que é significativo considerando que a economia é um dos principais atrativos do Kwid.
Redução de Emissões
Os óleos modernos com especificação API SN são formulados com menor teor de fósforo e enxofre, o que ajuda a preservar os catalisadores e sensores de oxigênio do sistema de escapamento, mantendo as emissões dentro dos padrões exigidos e prolongando a vida útil desses componentes caros.
Condições Especiais de Uso
Dependendo das condições de uso do seu Renault Kwid, ajustes nas recomendações podem ser necessários:
Uso Severo
- • Trânsito intenso com paradas frequentes
- • Trajetos curtos (menos de 8 km)
- • Uso em estradas de terra
- • Clima muito quente ou frio
Recomendação:
Para uso severo, recomenda-se reduzir o intervalo de troca para 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro. Considere utilizar um óleo 100% sintético como o Mobil Super 3000 ou Castrol EDGE para maior proteção em condições adversas.
Uso Normal
- • Percursos longos em rodovias
- • Trânsito fluido
- • Pouca exposição a poeira
- • Clima temperado
Recomendação:
Em condições normais, siga o intervalo recomendado pela Renault de 10.000 km ou 12 meses. O óleo semissintético ELF Evolution 900 SXR 5W-30 é perfeitamente adequado para estas condições.
Dica importante: Proprietários que rodam pouco (menos de 10.000 km por ano) devem priorizar a troca por tempo (12 meses) mesmo sem atingir a quilometragem, pois o óleo se degrada naturalmente com o passar do tempo, mesmo com pouco uso.
Procedimento de Troca
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1
Preparação do Veículo
Aqueça o motor por aproximadamente 5 minutos para que o óleo flua melhor durante a drenagem. Estacione o veículo em superfície plana e desligue o motor. Levante o veículo com um macaco hidráulico e apoie-o em cavaletes de segurança. Localize o bujão de drenagem na parte inferior do cárter e o filtro de óleo na lateral do bloco do motor.
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2
Drenagem do Óleo Usado
Remova a tampa do bocal de abastecimento de óleo no topo do motor para facilitar o fluxo. Posicione um recipiente adequado sob o bujão de drenagem. Com uma chave adequada (geralmente 13mm), solte o bujão girando no sentido anti-horário. Deixe todo o óleo escoar por pelo menos 10 minutos. Limpe o bujão e substitua a arruela de vedação se necessário.
-
3
Troca do Filtro
Localize o filtro de óleo na lateral do bloco do motor. Use uma chave de filtro para removê-lo, girando no sentido anti-horário. Certifique-se de que a gaxeta do filtro antigo não ficou presa no motor. Lubrifique levemente a gaxeta do filtro novo com óleo limpo e instale-o, apertando apenas com as mãos até sentir resistência, mais 3/4 de volta.
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4
Adição do Óleo Novo
Recoloque o bujão de drenagem e aperte-o adequadamente (torque de 20 Nm). Através do bocal superior, adicione aproximadamente 3 litros de óleo novo. Aguarde alguns minutos para que o óleo desça ao cárter. Verifique o nível com a vareta, completando se necessário até atingir a marca MAX. Ligue o motor por 30 segundos, desligue e aguarde 5 minutos para verificar novamente o nível e possíveis vazamentos.
O óleo usado é altamente poluente e não deve ser descartado no lixo comum, esgoto ou solo. Armazene-o em recipientes fechados e entregue em postos de coleta, concessionárias ou oficinas que façam o descarte correto. Um litro de óleo pode contaminar até 1 milhão de litros de água potável. A legislação brasileira (CONAMA 362/2005) determina que todo óleo lubrificante usado deve ser encaminhado para reciclagem.
Perguntas Frequentes
Posso usar óleo com viscosidade diferente da recomendada?
Embora o ideal seja seguir a recomendação da Renault (5W-30), em regiões de clima muito quente (acima de 35°C constantes) é aceitável utilizar um óleo 10W-40 com as mesmas especificações API SN. Evite viscosidades mais espessas como 15W-40 ou 20W-50, pois podem comprometer a lubrificação na partida a frio e aumentar o consumo de combustível. Em hipótese alguma use viscosidades mais finas que 5W-30 no Kwid, pois o motor não foi projetado para isso.
Vale a pena usar óleo 100% sintético?
Para o Renault Kwid, um óleo semissintético de qualidade como o ELF Evolution 900 SXR 5W-30 é suficiente para uso normal. No entanto, o investimento em um óleo 100% sintético pode ser vantajoso se você: 1) Enfrenta condições severas de uso, 2) Deseja estender um pouco o intervalo entre trocas, 3) Roda em regiões de temperaturas extremas ou 4) Planeja manter o veículo por muitos anos. A diferença de preço geralmente fica entre R$ 10 e R$ 15 por litro, resultando em aproximadamente R$ 50 a mais por troca.
O que significam as classificações API e ILSAC?
API (American Petroleum Institute) é um sistema de classificação que indica a qualidade e o desempenho do óleo. Para o Kwid, a especificação mínima é API SN, que oferece melhor proteção contra oxidação, formação de depósitos e compatibilidade com sistemas de controle de emissões. Já ACEA é o sistema europeu de classificação, onde A5/B5 indica óleos de alta performance e economia de combustível. O Kwid não exige classificação ILSAC, mais comum em veículos japoneses e americanos.
Posso misturar óleos de marcas diferentes?
Em situações de emergência, é possível misturar óleos desde que tenham a mesma viscosidade (5W-30) e especificação (API SN). No entanto, isso não é recomendado como prática regular, pois diferentes fabricantes utilizam pacotes de aditivos distintos que podem não ser totalmente compatíveis entre si, potencialmente reduzindo a eficácia da lubrificação. O ideal é sempre completar o nível com o mesmo óleo utilizado na troca ou fazer uma troca completa ao mudar de marca.
Considerações Finais
A escolha do óleo correto para o Renault Kwid não é apenas uma questão de seguir recomendações, mas um investimento na durabilidade e eficiência do seu veículo. O motor 1.0 SCe é bastante resistente quando bem mantido, podendo facilmente ultrapassar 200.000 km sem intervenções mecânicas significativas. Utilize sempre óleo com especificação mínima API SN e viscosidade 5W-30, seja ele semissintético ou totalmente sintético, dependendo das suas condições de uso. Mantenha a regularidade nas trocas e não negligencie a substituição do filtro de óleo a cada troca. Estas práticas simples garantirão que seu Kwid mantenha o baixo consumo de combustível e a confiabilidade que fizeram dele um dos compactos mais populares do Brasil.