Óleo Recomendado para Honda CG 125 Today (1985-1992) | Guia Completo

A Honda CG 125 Today, produzida entre 1985 e 1992, é uma motocicleta que se tornou ícone no Brasil pela sua robustez e simplicidade mecânica. Para garantir a longevidade e o bom funcionamento do motor dessa clássica motocicleta, a escolha do óleo lubrificante correto é fundamental. Neste guia completo, você descobrirá quais são as especificações recomendadas pela Honda, as melhores opções disponíveis no mercado brasileiro e dicas importantes para a manutenção adequada do motor da sua CG 125 Today.

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Óleos Recomendados para Honda CG 125

✅ Recomendação Oficial

Honda Genuine Oil

Classificação: API SF ou SG
Viscosidade: 20W-50
Especificação: JASO MA
⭐ Alternativa Premium

Motul 5100 4T

Classificação: API SL/SJ/SH/SG
Viscosidade: 20W-50
Especificação: JASO MA2
💰 Opção Econômica

Lubrax Tecno 4T

Classificação: API SL
Viscosidade: 20W-50
Especificação: JASO MA

📋 Especificações Técnicas

Especificação Valor
Capacidade de Óleo 1,0 litro
Viscosidade 20W-50 (recomendada) ou 10W-30 (climas frios)
Especificação Mínima API SF/SG, JASO MA
Intervalo de Troca A cada 3.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro)
Filtro de Óleo Tela metálica (filtro de óleo centrífugo)

✨ Benefícios do Óleo Correto

Proteção contra desgaste prematuro

O óleo 20W-50 recomendado para a CG 125 Today proporciona uma película protetora mais espessa, ideal para o sistema de embreagem banhada a óleo e para a proteção de componentes internos do motor, especialmente em temperaturas elevadas comuns no Brasil.

Maior estabilidade térmica

Óleos com a especificação adequada mantêm suas propriedades mesmo sob altas temperaturas, evitando a formação de depósitos e garantindo a lubrificação eficiente do motor monocilíndrico da CG 125 Today, que tende a trabalhar em rotações mais elevadas.

Melhor desempenho da embreagem

A classificação JASO MA garante a compatibilidade com a embreagem banhada a óleo da CG 125 Today, proporcionando trocas de marcha mais suaves e evitando o escorregamento da embreagem, comum quando se usa óleos inadequados.

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⚙️ Condições Especiais de Uso

Uso Severo
  • Uso frequente em trânsito intenso (anda-e-para)
  • Trajetos curtos (menos de 10 km) frequentes
  • Uso em regiões com muita poeira ou alta umidade
  • Condução constante em alta rotação

Recomendação: Reduzir o intervalo de troca para 2.000 km ou 4 meses, o que ocorrer primeiro. Considerar o uso de óleos semissintéticos para maior proteção.

Uso Normal
  • Trajetos mistos (cidade e estrada)
  • Condução moderada
  • Manutenção preventiva em dia
  • Armazenamento adequado da motocicleta

Recomendação: Seguir o intervalo padrão de 3.000 km ou 6 meses para troca de óleo e limpeza da tela do filtro.

💡 Dica importante: Para motos com mais de 30 anos, como é o caso de muitas CG 125 Today ainda em circulação, é recomendável usar óleos com aditivos antidesgaste e detergentes mais potentes, como os de classificação API SG ou superior, mesmo que a recomendação original fosse API SF.
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🔧 Procedimento de Troca

1

Preparação

Aqueça o motor por cerca de 5 minutos para facilitar o escoamento do óleo. Desligue o motor e posicione a moto em superfície plana, preferencialmente no cavalete central.

2

Drenagem do óleo usado

Localize o parafuso de dreno na parte inferior do motor. Coloque um recipiente adequado sob o dreno, remova o parafuso e deixe todo o óleo escoar (aproximadamente 10-15 minutos).

3

Limpeza da tela do filtro

Remova a tampa do filtro de óleo (localizada no lado direito do motor), retire a tela metálica e lave-a com solvente ou querosene. Seque bem antes de reinstalar.

4

Reinstalação

Recoloque a tela do filtro limpa e a tampa. Reinstale o parafuso de dreno com uma arruela nova, apertando com o torque adequado (20-25 Nm).

5

Abastecimento

Adicione aproximadamente 0,9 litro de óleo novo através do bocal de enchimento (onde fica a vareta medidora). Verifique o nível com a vareta, que deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.

6

Verificação final

Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta por 2-3 minutos. Desligue, aguarde alguns minutos e verifique novamente o nível, completando se necessário. Verifique se não há vazamentos.

🌱 O óleo usado é altamente poluente e não deve ser descartado no solo, ralos ou cursos d'água. Armazene-o em recipientes fechados e entregue em postos de coleta, oficinas ou estabelecimentos que participam do programa de coleta de óleo usado. No Brasil, este descarte inadequado é crime ambiental conforme a Lei 9.605/98.

❓ Perguntas Frequentes

Posso usar óleo com viscosidade diferente de 20W-50?

Sim, é possível usar óleos 10W-30 ou 10W-40 em regiões de clima mais frio ou durante o inverno. No entanto, para o uso geral no Brasil, especialmente em climas quentes, o 20W-50 oferece melhor proteção para o motor da CG 125 Today, que já conta com mais de 30 anos de uso.

Os mecânicos frequentemente recomendam que pena usar óleo 100% sintético na minha CG 125 Today?

Para uma CG 125 Today (1985-1992), óleos semissintéticos já oferecem um bom custo-benefício. Óleos 100% sintéticos, embora proporcionem proteção superior, podem ter um custo elevado para o benefício adicional em um motor dessa geração. O mais importante é respeitar as especificações mínimas (API SF/SG e JASO MA) e os intervalos de troca.

O que significam as classificações API e JASO?

API (American Petroleum Institute) indica o nível de desempenho do óleo, sendo que SF, SG, SL são padrões progressivamente mais avançados. JASO MA é uma classificação japonesa específica para motocicletas com embreagem banhada a óleo, como a CG 125 Today, garantindo o correto funcionamento da embreagem sem escorregamentos.

Posso misturar óleos de marcas ou tipos diferentes?

Não é recomendado. Mesmo que ambos os óleos atendam às especificações, diferentes fabricantes usam pacotes de aditivos distintos que podem não ser compatíveis entre si. Em uma emergência, é possível completar com outro óleo, mas faça a troca completa assim que possível.

A CG 125 Today consome muito óleo?

Um consumo de até 100ml a cada 1.000km pode ser considerado normal para motos dessa idade. Consumos maiores podem indicar desgaste nos anéis do pistão, guias de válvulas ou retentores. Verifique regularmente o nível e mantenha-o sempre adequado.

📝 Considerações Finais

A Honda CG 125 Today, mesmo sendo um modelo dos anos 80 e 90, continua rodando pelas ruas brasileiras graças à sua simplicidade mecânica e facilidade de manutenção. A escolha do óleo correto e a realização de trocas regulares são fatores determinantes para a longevidade desse motor monocilíndrico. Lembre-se que, por se tratar de uma motocicleta antiga, alguns cuidados extras são necessários, como verificações mais frequentes do nível de óleo e atenção a possíveis vazamentos. Seguindo as recomendações deste guia, você garantirá muitos quilômetros de funcionamento confiável para sua CG 125 Today.